ADDINOL GETRIEBEÖL GL 80 W

ADDINOL GETRIEBEÖL GL 80 W

Artikelnummer: 74500107
Stückpreis: 123,95 EUR
(inkl. 19,00 0% MwSt. und zzgl. Versandkosten)
Füllmenge: 12 l (10,33 EUR / 1,00 l)
Lieferzeit: 5 - 8 Tag(e)
Gewicht: 15,50 kg
Verfügbare Gebindegrößen

Anwendungsgebiet:                                       Anwendungstyp:
KFZ-Schmierstoffe                                         KFZ-Getriebeöle

Viskosität:     SAE 80W
Spezifikationen / Freigaben :    API GL-3

Produktbeschreibung     GL 80W 1L

ADDINOL Getriebeöl GL 80W ist ein mild legiertes Kfz-Getriebeöl auf Mineralölbasis.

 

ANWENDUNGSBEREICHE

  • Geeignet zur Schmierung einfacher Schaltgetriebe.
  • Einsetzbar zur Schmierung nicht hypoidverzahnter Achsantriebe von Kraft- und Nutzfahrzeugen mit niedrigen spezifischen Belastungen.
  • Geeignet für Fahrzeug älterer Bauart.
  • Ebenfalls geeignet für einfache Hydrauliken am Fahrzeug.
  • Grundsätzlich sind die Herstellervorschriften zu beachten.

 

EIGENSCHAFTEN

  • Gutes Verschleißschutzverhalten
  • Gute Fresstragfähigkeit
  • Hohe Alterungsstabilität
  • Gutes Korrosionsschutzverhalten
  • Gutes Antischaumvertialten

 

VORTEILE FÜR DEN ANWENDER

  • Lange Getriebelebensdauer
  • Gute Belastbarkeit des Getriebes
  • Lange Öllebensdauer
  • Guter Schutz der Getriebeteile mit niedrigen Wartungs- und Reparaturkosten
  • Effektives Schmieren und Arbeiten auch bei Getrieben. die zur Schaumbildung neigen

 

SPEZIFIKATIONEN

Erfüllt und übertrifft die internationalen Spezifikationen gemäß:

  • API GL-3

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Diesel Particulate Filter Cleaner 375 ml

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  Artikel-Nr.:  J02210
 
Kurzbeschreibung    
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JLM Diesel Particulate Filter Cleaner ist eines der besten Dieselpartikelfilter-Reinigungsmittel auf dem Markt. JLM DPF Cleaner beinhaltet eine hohe Konzentration der Wirksubstanz.
 

 Alle modernen Fahrzeuge mit Dieselmotor verfügen über einen Dieselpartikelfilter (DPF). Dieser Dieselpartikelfilter (DPF) fängt unvollständig verbrannten Kraftstoff (Ruß) aus dem Motor auf, die andernfalls in die Atmosphäre gelangen. Im Laufe der Zeit, sammelt der Filter zunehmend Ruß und Rückstände an. Die elektronische Motorsteuerung des Fahrzeugs sorgt dafür, dass Rußansammlungen im Filter bei Fahrten auf der Autobahn oder bei Volllastbetrieb verbrannt werden. Dies nennt man Regenerieren.

Da jedoch viele Fahrzeuge überwiegend für Kurzstrecken eingesetzt werden, erhöht sich die Motorbelastung erheblich. Oft kann dann die Filterregenerierung nicht komplett durchgeführt werden, wodurch sich immer mehr Rückstände im Filter ansammeln. Im Laufe der Zeit, sammelt der Filter zunehmend Ruß und Rückstände an, bis die orangefarbene Warnleuchte mit dem Filtersymbol im Kombiinstrument anspricht und das Fahrzeug in die Werkstatt muss.

JLM Diesel Particulate Filter Cleaner bietet bei diesem Problem jedoch schnelle und günstige Abhilfe. Der Dieselpartikelfilter (DPF) muss nicht ausgebaut werden. Dies erspart Zeit und Geld. Einfach den Inhalt einer Flasche dem vollen Kraftstofftank zufügen und den Kunden wieder losfahren lassen. Das Reinigungsadditiv sorgt dafür, dass die Partikelansammlung im Dieselpartikelfilter auch bei niedriger Motorlast oder auf kurzen Strecken effektiv verbrannt wird.                Diesel Partikel Filter Cleaner

Darüber hinaus vermindert JLM Diesel Particulate Filter Cleaner den HC- und CO-Ausstoß sowie die Aschelast im Filter um bis zu 20%. Eine Flasche dieses Additivs kann bei einer anstehenden Abgasuntersuchung schnell zwischen Zulassung und verweigerter Plakette entscheiden. Da JLM Diesel Particulate Filter Cleaner auch nachhaltig die Rußlast im Filter senkt, bedeutet dies für Kunden weniger Werkstattbesuche. JLM Diesel Particulate Filter Cleaner sorgt dadurch über längere Zeit für einen sauberen Motor und Dieselpartikelfilter, was sich in bessere Leistung und weniger Kraftstoffverbrauch übersetzt.


Konventionelle DPF-Reinigungsmittel enthalten Eisen, um den Regenerationsprozess auszulösen. JLM Diesel Particulate Filter Cleaner beinhaltet dagegen eine hochkonzentrierte, patentierte Platin-Cerium-Komponente. Diese Kombination aus Platin und Cerium bewirkt eine wesentlich bessere Regenerierung und Reinigung des Dieselpartikelfilters als herkömmliche Reinigungsmittel. Je höher der Platinanteil, desto besser die Regeneration.


Da JLM-Reinigungsmittel weniger Eisen als die Mittel anderer Hersteller enthält, entsteht auch weniger Aschelast im Dieselpartikelfilter. Dies bedeutet eine längere Lebensdauer des Filters. Um dieselben Resultate und Vorteile wie JLM zu erreichen, fügten die anderen Hersteller ihren Additiven einen höheren Eisenanteil hinzu. Dies führt jedoch zu einer höheren Ascheansammlung im Filter, wodurch der Filter häufiger gereinigt werden muss und schneller verschleißt.


Aus diesen Gründen reduzieren die Hersteller von herkömmlichen Reinigungsmitteln jetzt den Eisenanteil in ihren Additiven. Daraus resultiert jedoch eine dramatische Verschlechterung der Regenerierungsleistung. Daher sollten Sie ausschließlich Diesel Particulate Filter Cleaner von JLM verwenden. Diesel Particulate Filter Cleaner von JLM stellt das Auslasssystem und damit den Kraftstoffverbrauch, die Leistung und den Abgasausstoß wieder her, wodurch der Motor besser läuft. JLM Diesel Particulate Filter Cleaner eignet sich nachweislich für Pkw, Nutzfahrzeuge sowie Heavy-Duty-Dieselmotoren mit nachgerüstetem DPF.


Nach der Reinigung des Dieselpartikelfilters mit Diesel Particulate Filter Cleaner von JLM zur präventiven Wartung regelmäßig 100 ml Diesel DPF ReGen Plus / J02200 zugeben.

Rußpartikelfilter (DPF) - oder Feinstaubabscheider

Durch die sich ständig verschärfenden Emissionsvorschriften sind diese Systeme in neuen Dieselfahrzeugen praktisch allgegenwärtig. Mit Inkrafttreten der Euro-Abgasnorm 5 sind Rußpartikelfilter in Dieselfahrzeugen heute so gewöhnlich wie Katalysatoren in Benzinern. Klicken Sie bitte hier für weitere Informationen.

Anwendung

375 ml JLM DPF Cleaner auf 60 Liter Dieselkraftstoff vor oder nach dem Tanken einfüllen. Durch Beimischen von JLM DPF Cleaner in den Dieseltank alle 10.000 Kilometer und bei jeder Inspektion ermöglichen Sie eine komplette Regenerierung des Rußpartikelfilters - unabhängig vom Typ des Filters und den Fahrbedingungen. Als Einschränkungen gelten hier nur Rußlast, Filterzustand und -alter. 

 
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 Datenblatt Testimonials  Produktbeschreibung

 

Elaskon Hohlraumwachs Spezial in der 750g Dose

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Elaskon Hohlraumwachs Spezial in der 750g Dose

Elaskon Hohlraumwachs Spezial ist ein temporäres Korrosionsschutzmittel zur Kfz-Hohlraumkonservierung.

ELASKON Hohlraumwachs Spezial 750 gr. Dose

Produktbeschreibung

Elaskon Hohlraumwachs Spezial ist ein temporäres Korrosionsschutzmittel zur Kfz-Hohlraumkonservierung.

Zusatzinformation

Eigenschaften Elaskon Hohlraumwachs Spezial versiegelt und konserviert leichten Rost. Bei stärkerem Rost vor Anwendung zusätzlich entrosten oder auch bei niedrigen Temperaturen kriechende, lösemittelhaltige Produkte einsetzen. Hat Langzeitkriechwirkung und schützt dadurch auch bei der Anwendung schwer erreichbare Stellen, wie z.B. Blechfalze, Schweißnähte usw.
Verarbeitungshinweise Das Hohlraumwachs ist zur Anwendung auf etwa 120°C zu erwärmen. Der Kontakt mit Wasser ist im erwärmten Zustand zu vermeiden. Beim Umgang mit dem erwärmten Produkt sollten aufgrund der hohen Temperatur Schutzhandschuhe getragen werden. Vor der Applikation des erwärmten, flüssigen Korrosionsschutzmittels sind die Druckbecherpistole und die Hohlraumdüse vorzuwärmen. Zur Anwendung wird die Druckbecherpistole 3300 HSDR von Vaupel empfohlen. Durch die kompakte Bauweise lässt sich die Pistole schnell erwärmen und das Hohlraumwachs wird mit hohem Druck in den Hohlraum befördert. Das Hohlraumwachs soll großzügig mit der Rundstrahl-Hohlraumdüse in den Hohlraum eingebracht werden. Empfohlen sind Schichtstärken von über 500μm. Nicht verwendetes Hohlraumwachs sollte noch warm aus der Pistole und der Düse entfernt werden, da dieses sonst in der Pistole fest wird. Durch erneutes Erwärmen lässt sich das Hohlraumwachs wieder verflüssigen. Wachsflecken können mit Elaskon Reiniger entfernt werden.
Farbe hell, gold-braun
Artikelnummer 50150095S
Speditionsversand Nein