Dieselpartikelfilter – Regeneration

Über die letzten Jahre wurden wichtige technische Neuerungen in Diesel-Fahrzeugen eingeführt. Bei JLM wurde sofort erkannt, dass die technisch fortschrittlichen Motoren auch technisch bessere Schmiermittel erfordern, um ihrer Auslegung gerecht zu werden.

Aus diesem Grund wurden eine Reihe von Produkten entwickelt, die eine bessere Pflege und Wartung von Motor-, Kraftstoffsystem- und Abgassystemkomponenten ermöglichen.

 

Produktinformation

Alle modernen Fahrzeuge mit Dieselmotor verfügen über einen Dieselpartikelfilter (DPF). Dieser Dieselpartikelfilter (DPF) fängt unvollständig verbrannten Kraftstoff (Ruß) aus dem Motor auf, die andernfalls in die Atmosphäre gelangen. Im Laufe der Zeit, sammelt der Filter zunehmend Ruß und Rückstände an. Die elektronische Motorsteuerung des Fahrzeugs sorgt dafür, dass Rußansammlungen im Filter bei Fahrten auf der Autobahn oder bei Volllastbetrieb verbrannt werden. Dies nennt man Regenerieren.

  Da jedoch viele Fahrzeuge überwiegend für Kurzstrecken eingesetzt werden, erhöht sich die Motorbelastung erheblich. Oft kann dann die Filterregenerierung nicht komplett durchgeführt werden, wodurch sich immer mehr Rückstände im Filter ansammeln. Im Laufe der Zeit, sammelt der Filter zunehmend Ruß und Rückstände an, bis die orangefarbene Warnleuchte mit dem Filtersymbol im Kombiinstrument anspricht und das Fahrzeug in die Werkstatt muss.

JLM Diesel Particulate Filter Cleaner bietet bei diesem Problem jedoch schnelle und günstige Abhilfe. Der Dieselpartikelfilter (DPF) muss nicht ausgebaut werden. Dies erspart Zeit und Geld. Einfach den Inhalt einer Flasche dem vollen Kraftstofftank zufügen und den Kunden wieder losfahren lassen. Das Reinigungsadditiv sorgt dafür, dass die Partikelansammlung im Dieselpartikelfilter auch bei niedriger Motorlast oder auf kurzen Strecken effektiv verbrannt wird.

Darüber hinaus vermindert JLM Diesel Particulate Filter Cleaner den HC- und CO-Ausstoß sowie die Aschelast im Filter um bis zu 20%. Eine Flasche dieses Additivs kann bei einer anstehenden Abgasuntersuchung schnell zwischen Zulassung und verweigerter Plakette entscheiden. Da JLM Diesel Particulate Filter Cleaner auch nachhaltig die Rußlast im Filter senkt, bedeutet dies für Kunden weniger Werkstattbesuche. JLM Diesel Particulate Filter Cleaner sorgt dadurch über längere Zeit für einen sauberen Motor und Dieselpartikelfilter, was sich in bessere Leistung und weniger Kraftstoffverbrauch übersetzt.

Konventionelle DPF-Reinigungsmittel enthalten Eisen, um den Regenerationsprozess auszulösen. JLM Diesel Particulate Filter Cleaner beinhaltet dagegen eine hochkonzentrierte, patentierte Platin-Cerium-Komponente. Diese Kombination aus Platin und Cerium bewirkt eine wesentlich bessere Regenerierung und Reinigung des Dieselpartikelfilters als herkömmliche Reinigungsmittel. Je höher der Platinanteil, desto besser die Regeneration.

Da JLM-Reinigungsmittel weniger Eisen als die Mittel anderer Hersteller enthält, entsteht auch weniger Aschelast im Dieselpartikelfilter. Dies bedeutet eine längere Lebensdauer des Filters. Um dieselben Resultate und Vorteile wie JLM zu erreichen, fügten die anderen Hersteller ihren Additiven einen höheren Eisenanteil hinzu. Dies führt jedoch zu einer höheren Ascheansammlung im Filter, wodurch der Filter häufiger gereinigt werden muss und schneller verschleißt.

Aus diesen Gründen reduzieren die Hersteller von herkömmlichen Reinigungsmitteln jetzt den Eisenanteil in ihren Additiven. Daraus resultiert jedoch eine dramatische Verschlechterung der Regenerierungsleistung. Daher sollten Sie ausschließlich Diesel Particulate Filter Cleaner von JLM verwenden. Diesel Particulate Filter Cleaner von JLM stellt das Auslasssystem und damit den Kraftstoffverbrauch, die Leistung und den Abgasausstoß wieder her, wodurch der Motor besser läuft. JLM Diesel Particulate Filter Cleaner eignet sich nachweislich für Pkw, Nutzfahrzeuge sowie Heavy-Duty-Dieselmotoren mit nachgerüstetem DPF.

Nach der Reinigung des Dieselpartikelfilters mit Diesel Particulate Filter Cleaner von JLM zur präventiven Wartung regelmäßig 100 ml Diesel DPF ReGen Plus / J02200 zugeben.

JLM Diesel Particulate Filter Cleaner ist eines der besten Dieselpartikelfilter-Reinigungsmittel auf dem Markt. JLM DPF Cleaner beinhaltet eine hohe Konzentration der Wirksubstanz.

Vorteile

  • Schnelle Regeneration
  • Reinigung ohne Filterausbau
  • Keine hohen Motordrehzahlen zur Reinigung erforderlich.
  • Niedrigerer Kraftstoffverbrauch
  • Weniger Ascheansammlungen im Filter Längere Lebensdauer
  • Weniger Werkstattbesuche
  • Geringere Unterhaltskosten
  • Weniger Reparaturkosten
  • Erfüllt Vorgaben der VERT- und EPA-Normen.

 

Dipl. Ing. Erich Siara
Krakower Str. 4a
18292 Kuchelmiß

https://sipa-online.de
email: service@sipa-online.de

Schiffahrt – Industrie

Wartungskosten senken - Erträge steigern

Ob Fracht-, Passagier-, oder Arbeitsschiffe, Industrieanlagen mit Getrieben und stationären Einheiten erhöhen Sie mit der patentierten GENANOTECH® – Technologie Ihre Maschineneinsatzzeit und senken Sie bedeutend die Betriebskosten. Durch die entstehenden nanotribologischen Verschleißschutzstrukturen auf allen behandelten Oberflächen minimieren Sie wesentlich Ihren Wartungsaufwand und somit Ihre Wartungskosten. Der Schadstoffausstoß von CO/CH und anderen Gasen wird wesentlich (nachweislich) reduziert, somit tragen Sie erheblich zum Klima- und Umweltschutz bei.

Nutzungsdauer erhöhen

Gegenüber anderen Zusätzen verändert die GENANOTECH® – Technologie nicht die chemischen und physikalischen Eigenschaften des Öls, in das es eingefüllt wird. Während der Motor und das Getriebe arbeiten, wird das alte Öl regeneriert, seine Nutzung verlängert sich dadurch bis um das Fünffache.

Selbstregulierungsprozeß

Steigt der Druck, beziehungsweise die Verschleißkraft, so dehnt sich die Schicht aus. Der Abstand zwischen den Reibungsflächen verringert sich schlagartig. Im höchstem Druckpunkt und dem Punkt mit der geringsten Reibung gibt die Schicht nach. Einer Verfressung der Reibungsflächen ineinander wird entgegengewirkt.

Einsatzmöglichkeiten

Eine TÜV-Wirksamkeitsanalyse für die Anwendung der GENANOTECH-Mixtur im Kfz-Motor ergab, dass die CO-Abgaswerte um 85 Prozent reduziert wurden und die HC-Werte um 63 Prozent. Damit ist GENANOTECH eine umweltbewusste Technologie, die darüber hinaus auch Einsparpotenziale beim Energieverbrauch bietet.

Nutzfahrzeuge/Baumaschinen

Mehr Effizienz - Weniger Verbrauchen

Ein Langzeit Verschleißschutz zur Reduzierung von Reibung und Verschleiß bei allen Verbrennungsmotoren und Getrieben mit einem Öl-Schmierstoffkreislauf. Die Leistung wird vor allem im unteren Drehzahlbereich erheblich verbessert. Der Treibstoffverbrauch wird bei konsequenter Anwendung im gesamten Antriebsbereich (Motor, Getriebe, Differential- und Ausgleichsgetriebe) um bis zu 10 % und mehr reduziert.

Es spielt keine Rolle

ob Kommunalfahrzeuge, Busse, Transporter oder Lastkraftfahrzeuge, mit der patentierten Technologie fahren Sie aufgrund der Kraftstoffeinsparung wesentlich weitere Strecken. Die Arbeitskonzentration beträgt weniger als Eintausendstel % Anteil im Trägermedium und arbeitet im Nanobereich.

Alle Vorteile nutzen

Erhöhen Sie mit der patentierten Technologie Ihre Maschineneinsatzzeit durch die lang anhaltenden nanotribologischen Verschleißschutzstrukturen. Die Erhöhung der Maschineneinsatzzeit wird durch Reduzierung des Wartungsaufwandes und zusätzlicher Minimierung des Kraftstoffverbrauches erreicht. Der Schadstoffausstoß von CO/CH und anderen Gasen wird wesentlich minimiert.

Wir wünschen Ihnen viel Freude beim Sparen!

Sofern Sie ADDO fachgerecht angewendet haben und während der ersten 10.000 km keine Verbesserung hinsichtlich der vom TÜV Thüringen bestätigten Parameter haben, erstatten wir Ihnen den vollen Kaufpreis zurück! * * Die Bewertung muss von einer fachkundigen Stelle durchgeführt werden (z.B. Kfz-Werkstatt) mit Vergleichsmesswerten vor/nach der Anwendung von ADDO.

So wenden Sie ADDO richtig an:

1. Fahren Sie eine kurze Strecke mit dem Auto bzw. lassen Sie den Motor kurz warm laufen.
2. Schütteln Sie den Flakon, bis keine Reste mehr am Boden sichtbar sind.
Bei Bedarf verwenden Sie einen Schraubendreher / Löffelstiel, um die Reste vom Flakonboden zu lösen.
3. Sofern das Motoröl bereits länger im Motor war, empfehlen wir, dieses und den Ölfilter zu wechseln.
4. Geben Sie ADDO in das warme (nicht heiße!) Motoröl. Lassen Sie den Motor abkühlen, falls dieser zu warm ist.
Warten Sie, bis der ganze Inhalt des Flakons dem Öl zugegeben wurde.

Beachten Sie in jedem Fall die Anleitung und Hinweise der Packungsbeilage.

Weitere Informationen zur Produktauswahl

Das Motorölvolumen ist entscheidend

Autos und Morräder

Mit weniger mehr erreichen

Reibung erzeugt Wärme, frisst Energie, sorgt für einen ungünstigeren Wirkungsgrad und nebenbei auch noch für Verschleiß. Und wenn's dann auch noch klappert? Dann wird's Zeit für GENANOTECH®.

Günstig Sprit sparen

mit der patentierten Technologie für Autos und Motorräder aller Art. Ob Neuwagen oder Oldtimer, das Produkt ist genau für Ihr Auto oder Motorrad geeignet.

Die Arbeitskonzentration

beträgt weniger als Eintausendstel % Anteil im Trägermedium und arbeitet im Nanobereich. Diese Mixturen führen zu einer sich selbst regulierenden Öl-Molekül-Verbindung.

Die Technologie

ist für alle Motoren und Getriebevarianten einsetzbar. Durch den Gebrauch der patentierten Technologie erzielen Sie die folgenden Verbesserungen für Ihren Motor als auch Getriebe.

Vorteile der Produktanwendung für Motor/Getriebe:

1. Gründliche Reinigung des Motors von Verbrennungsrückständen und Ablagerungen

2. Steigerung der Kompression auf allen Zylindern des Motors

3. Bedeutende Ersparnis beim Kraftstoffverbrauch

4. CO/CH und andere Abgase verringern sich bedeutend

5. Nutzung des Öls wird wesentlich verlängert

6. Reduzierung des Geräuschpegels beim Motor

7. Erhöhung der Lebensdauer des Motors

8. Langzeit-Verschleißschutz für das Getriebe

Besonderheit:

Gegenüber anderen Zusätzen verändert diese Technologie nicht die chemischen und physikalischen Eigenschaften des Öls, in das es eingefüllt wird. Während der Motor und das Getriebe arbeiten, wird das alte Öl regeneriert, seine Nutzung verlängert sich dadurch bis um das Fünffache.

Sparen beim Fahren

Jetzt gibt es ein wirksames Mittel gegen steigende Spritpreise! Jeder Fahrzeugfahrer kann mit wenig Aufwand viel erreichen, wenn er Treibstoff sparen will.
Die Technologie zur Motorleistungssteigerung ist überzeugend: Nanokügelchen lagern sich an allen Reibungsflächen im Motor an und schützen diesen wirkungsvoll vor Abrieb und Abnutzung.
Kunden berichten, dass sie bereits nach der ersten Anwendung Leistungssteigerungen von bis zu 15 Prozent verzeichneten. Gleichzeitig ließ sich der Benzinverbrauch senken und damit kräftig Geld sparen!

* Angaben zu Einsparpotenzialen sowie Verbrauchsangaben variieren je nach Fahrzeug und können höher bzw. niedriger ausfallen.

Weitere Informationen und Produktauswahl

Das Motorölvolumen ist entscheidend für die Auswahl