ADDINOL SUPER STAR MX 1547 – SAE 15W-40

ADDINOL SUPER STAR MX 1547 - SAE 15W-40

ADDINOL SUPER STAR MX 1547 - SAE 15W-40
Artikelnummer: 72102654
Stückpreis: 799,95 EUR
(inkl. 19,00 0% MwSt. und zzgl. Versandkosten)
Füllmenge: 205 l (3,90 EUR / 1,00 l)
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Gewicht: 200,00 kg
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Viskosität:    SAE 15W-40

Spezifikationen / Freigaben :    ACEA A3/B4;    API CF, API SL

erfüllt die Anforderungen an:
MB 229.1, VW 501 01, VW 505 00, MB 228.2, PSA B71 2295

 

Produktbeschreibung

ADDINOL Super Star MX 1547 ist ein Hochleistungsmotorenöl der SAE-Klasse 15W-40 und basiert auf hochwertigen Mineralölraffinaten.

Zusammen mit einer ausgewählten Additivkombination, vor allem zur Gewährleistung der Motorsauberkeit, des Verschleißschutzes sowie der thermisch-oxidativen Beständigkeit, steht ein Spitzenprodukt zur Verfügung, das den Anforderungen der heutigen Hochleistungsmotoren im Otto- und Dieselbereich entspricht.

 

ANWENDUNGSBEREICHE

  • Hervorragend geeignet für Kfz-Otto- und Diesel-Motoren, die durch moderne Konstruktionsprinzipien wie Abgasturbolader oder Magermixkonzepte besondere Anforderungen an das Motorenöl stellen.
  • Hervorragend geeignet für RME-Einsatz (Biodiesel)! Verkürzung der Ölwechselfristen! Bitte beachten Sie die neuen Vorschriften der Fahrzeughersteller!

 

EIGENSCHAFTEN

  • Sehr gute Viskositäts-Temperatur-Verhalten und Mehrbereichscharakteristik
  • Hervorragendes Reinigungsvermögen
  • Sehr guter Verschleißschutz
  • Hohe thermisch-oxidative Beständigkeit
  • Sehr gute Elastomerverträglichkeit

 

VORTEILE FÜR DEN ANWENDER

  • Ganzjahreseinsatz
  • Sehr gute Motorsauberkeit
  • Hohe Motorlebensdauer
  • Lange Öllebensdauer
  • Besserer Schutz vor Leckagen

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Artikel-Nr.:  J02200
Kurzbeschreibung
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JLM Diesel DPF ReGen Plus verhindert teure Reparaturen am Dieselpartikelfilter (DPF) und eignet sich für neue wie für ältere Dieselfahrzeuge. DPF ReGen Plus hält den Dieselpartikelfilter (DPF) instand und hilft teure Austauschkosten zu vermeiden.
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√ Eignet sich für alle Dieselfahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF). √ Verbessert die Verbrennung, vermindert Rußanfall. √ Verbessert Regeneration des Dieselpartikelfilters.
√ Verhindert Verstopfung  im  Dieselpartikelfilter. √ Verbrennt Rußansammlungen bei niedrigeren Temperaturen und sorgt für bessere Reinigung √ Behebt Leistungseinbußen durch verstopften Dieselpartikelfilter.
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