ADDINOL Premium 030 C2

ADDINOL Premium 030 C2

Artikelnummer: 72097407
Stückpreis: 106,65 EUR
(inkl. 19,00 0% MwSt. und zzgl. Versandkosten)
Füllmenge: 12 l (8,89 EUR / 1,00 l)
Lieferzeit: 4 - 7 Tage - Lieferkonditionen nach Bestellmenge Tag(e)
Gewicht: 12,00 kg
Verfügbare Gebindegrößen

PRODUKTBESCHREIBUNG ADDINOL PREMIUM 030 C2

ADDINOL Premium 030 C2 ist ein kraftstoffsparendes Hochleistungsmotorenöl auf Basis von Grundölen modernster Synthesetechnologie mit abgesenkter HTHS-Viskosität und Mid SAPS-Additivierung.


Dieses Motoröl 0w30 C2 ist mit der optimale Kombination aus Basisölen und innovativen Additiven ausgestattet. Dies garantiert ein herausragendes Leistungsvermögen und sichert ausgezeichnetes Kaltstartverhalten bei tiefen Temperaturen sowie die Einhaltung der strengen Forderung der Abgasnormen Euro 4, Euro 5 und der neuen Euro 6.

 

MOTORÖL 0W30 C2 - ANWENDUNGSBEREICHE

• Einsetzbar für modere PKW des PSA-Konzerns.
• Aufgrund der aschearmen Additivierung (mid SAPS) vorzugsweise einsetzbar in Dieselfahrzeugen mit modernsten Abgasnachbehandlungssystemen und Turboaufladung mit der Forderung nach abgesenkter HTHS-Viskosität.
• Hervorragend geeignet für Stop’n’Go Betrieb, aufgeladene und nicht aufgeladene Turbomotoren, Mehrventiltechnik, Katalysatoren und Common-Rail-Einspritztechnik
• Weiterhin anwendbar in allen Fahrzeugen, die die ACEA-Spezifikation C2 und gleichzeitig die SAE-Klasse 0W-30 fordern
• ADDINOL empiehlt zusätzlich den Einsatz für Fahrzeuge mit den Spezifikationen gem. Fiat 9.55535-GS1 und Fiat 9.55535-DS1

EIGENSCHAFTEN

• Ausgezeichnetes Kaltstartverhalten
• Leichtlauf-Charakter
• Mid SAPS-Additivierung
• Ausgezeichneter Verschleißschutz
• Hervorragende Motorsauberkeit 
• Beste Alterungsstabilität
• Sehr stabiles Temperatur-Viskositäts-Verhalten

 

VORTEILE FÜR DEN ANWENDER

• Minimaler Kaltstartverschleiß aufgrund der ausgezeichneten Fließfähigkeit bei tiefen Temperaturen
• Hervorragendes Kraftstoffeinspar­potenzial
• Erfüllt die internationalen Abgasnormen
• Verlängerung der Lebensdauer der Abgasnachbehandlungssysteme
• Maximaler Schutz und lange Lebensdauer des Motors
• Ausgezeichnetes Reinigungsvermögen garantiert lange Lebens­dauer aller zu schmierenden Komponenten
• Längste Ölwechselfristen auch bei Anwendung von flexiblen Service-Systemen
• Hervorragende Schmierung bei allen Betriebstem­peraturen

 

ADDINOL PREMIUM 030 C2 - SPEZIFIKATION

Motoröl 0w30 C2 erfüllt und übertrifft die internationalen Spezifikationen gemäß:
• ACEA C2

Addinol Premium 030 C2 erfüllt die Freigabe nach:
• PSA B71 2312

Addinol emphielt den Einsatz für:
• Fiat 9.55535-GS1 und Fiat 9.55535-DS1

 

Ähnliche Produkte

Diesel Particulate Filter Cleaner 375 ml

Artikelnummer: J02210
Stückpreis: 34,85 EUR
(inkl. 19,00 0% MwSt. und zzgl. Versandkosten)
Füllmenge: 0,375 l (92,93 EUR / 1,00 l)
Lieferzeit: 5 - 8 Tag(e)
Gewicht: 0,38 kg

Diesel Particulate Filter Cleaner 375 ml

. . .
  Artikel-Nr.:  J02210
 
Kurzbeschreibung    
. .
JLM Diesel Particulate Filter Cleaner ist eines der besten Dieselpartikelfilter-Reinigungsmittel auf dem Markt. JLM DPF Cleaner beinhaltet eine hohe Konzentration der Wirksubstanz.
 

 Alle modernen Fahrzeuge mit Dieselmotor verfügen über einen Dieselpartikelfilter (DPF). Dieser Dieselpartikelfilter (DPF) fängt unvollständig verbrannten Kraftstoff (Ruß) aus dem Motor auf, die andernfalls in die Atmosphäre gelangen. Im Laufe der Zeit, sammelt der Filter zunehmend Ruß und Rückstände an. Die elektronische Motorsteuerung des Fahrzeugs sorgt dafür, dass Rußansammlungen im Filter bei Fahrten auf der Autobahn oder bei Volllastbetrieb verbrannt werden. Dies nennt man Regenerieren.

Da jedoch viele Fahrzeuge überwiegend für Kurzstrecken eingesetzt werden, erhöht sich die Motorbelastung erheblich. Oft kann dann die Filterregenerierung nicht komplett durchgeführt werden, wodurch sich immer mehr Rückstände im Filter ansammeln. Im Laufe der Zeit, sammelt der Filter zunehmend Ruß und Rückstände an, bis die orangefarbene Warnleuchte mit dem Filtersymbol im Kombiinstrument anspricht und das Fahrzeug in die Werkstatt muss.

JLM Diesel Particulate Filter Cleaner bietet bei diesem Problem jedoch schnelle und günstige Abhilfe. Der Dieselpartikelfilter (DPF) muss nicht ausgebaut werden. Dies erspart Zeit und Geld. Einfach den Inhalt einer Flasche dem vollen Kraftstofftank zufügen und den Kunden wieder losfahren lassen. Das Reinigungsadditiv sorgt dafür, dass die Partikelansammlung im Dieselpartikelfilter auch bei niedriger Motorlast oder auf kurzen Strecken effektiv verbrannt wird.                Diesel Partikel Filter Cleaner

Darüber hinaus vermindert JLM Diesel Particulate Filter Cleaner den HC- und CO-Ausstoß sowie die Aschelast im Filter um bis zu 20%. Eine Flasche dieses Additivs kann bei einer anstehenden Abgasuntersuchung schnell zwischen Zulassung und verweigerter Plakette entscheiden. Da JLM Diesel Particulate Filter Cleaner auch nachhaltig die Rußlast im Filter senkt, bedeutet dies für Kunden weniger Werkstattbesuche. JLM Diesel Particulate Filter Cleaner sorgt dadurch über längere Zeit für einen sauberen Motor und Dieselpartikelfilter, was sich in bessere Leistung und weniger Kraftstoffverbrauch übersetzt.


Konventionelle DPF-Reinigungsmittel enthalten Eisen, um den Regenerationsprozess auszulösen. JLM Diesel Particulate Filter Cleaner beinhaltet dagegen eine hochkonzentrierte, patentierte Platin-Cerium-Komponente. Diese Kombination aus Platin und Cerium bewirkt eine wesentlich bessere Regenerierung und Reinigung des Dieselpartikelfilters als herkömmliche Reinigungsmittel. Je höher der Platinanteil, desto besser die Regeneration.


Da JLM-Reinigungsmittel weniger Eisen als die Mittel anderer Hersteller enthält, entsteht auch weniger Aschelast im Dieselpartikelfilter. Dies bedeutet eine längere Lebensdauer des Filters. Um dieselben Resultate und Vorteile wie JLM zu erreichen, fügten die anderen Hersteller ihren Additiven einen höheren Eisenanteil hinzu. Dies führt jedoch zu einer höheren Ascheansammlung im Filter, wodurch der Filter häufiger gereinigt werden muss und schneller verschleißt.


Aus diesen Gründen reduzieren die Hersteller von herkömmlichen Reinigungsmitteln jetzt den Eisenanteil in ihren Additiven. Daraus resultiert jedoch eine dramatische Verschlechterung der Regenerierungsleistung. Daher sollten Sie ausschließlich Diesel Particulate Filter Cleaner von JLM verwenden. Diesel Particulate Filter Cleaner von JLM stellt das Auslasssystem und damit den Kraftstoffverbrauch, die Leistung und den Abgasausstoß wieder her, wodurch der Motor besser läuft. JLM Diesel Particulate Filter Cleaner eignet sich nachweislich für Pkw, Nutzfahrzeuge sowie Heavy-Duty-Dieselmotoren mit nachgerüstetem DPF.


Nach der Reinigung des Dieselpartikelfilters mit Diesel Particulate Filter Cleaner von JLM zur präventiven Wartung regelmäßig 100 ml Diesel DPF ReGen Plus / J02200 zugeben.

Rußpartikelfilter (DPF) - oder Feinstaubabscheider

Durch die sich ständig verschärfenden Emissionsvorschriften sind diese Systeme in neuen Dieselfahrzeugen praktisch allgegenwärtig. Mit Inkrafttreten der Euro-Abgasnorm 5 sind Rußpartikelfilter in Dieselfahrzeugen heute so gewöhnlich wie Katalysatoren in Benzinern. Klicken Sie bitte hier für weitere Informationen.

Anwendung

375 ml JLM DPF Cleaner auf 60 Liter Dieselkraftstoff vor oder nach dem Tanken einfüllen. Durch Beimischen von JLM DPF Cleaner in den Dieseltank alle 10.000 Kilometer und bei jeder Inspektion ermöglichen Sie eine komplette Regenerierung des Rußpartikelfilters - unabhängig vom Typ des Filters und den Fahrbedingungen. Als Einschränkungen gelten hier nur Rußlast, Filterzustand und -alter. 

 
.
     
. .
 Datenblatt Testimonials  Produktbeschreibung