ADDINOL PROFESSIONAL 0530 E6/E9 – Preise bitte anfragen

ADDINOL PROFESSIONAL 0530 E6/E9 - Preise bitte anfragen

Artikelnummer: 72204781
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Lieferzeit: 5 - 8 Tag(e)
Gewicht: 4,85 kg
Verfügbare Gebindegrößen
Viskosität:  SAE 5W-30     Spezifikationen / Freigaben :  ACEA E6, ACEA E7, ACEA E9     API CJ-4, API SN MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MB 228.31, JASO DH-2, MAN M 3677
erfüllt die Anforderungen an: Volvo VDS-3, Renault RLD-2, Volvo VDS-4, Mack EO-M Plus, Renault RXD, MTU Oil category 3.1, MB 235.28, Renault RLD-3, Caterpillar ECF-3, Mack EO-O Premium Plus, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Renault RLD, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Deutz DQC IV-10 LA, Mack EO-N Premium Plus, Volvo CNG, Renault RGD
 Professional 0530 E6E9

Produktbeschreibung

ADDINOL Professional 0530 E6/E9 ist ein SHPD-Dieselmotorenöl der SAE-Klasse 5W-30 und erfüllt die extremen Motorenöl-Anforderungen der strengen Euro V- und Euro VI-Abgasnorm. Die optimale Kombination aus Basisölen modernster Synthesetechnologie und innovativen Additiven garantiert ein herausragendes Leistungsvermögen und der Motor wird optimal gegen Korrosion, Verschleiß und Ablagerungen geschützt. Bei Euro V- und Euro VI-Motoren sind zwingend die Herstellerangaben des entsprechenden OEM zu berücksichtigen.   ANWENDUNGSBEREICHE
  • Nutzfahrzeuge der Euro V und Euro VI-Motorengeneration.
  • Low SAPS Charakter - für alle Abgasnachbehandlungssysteme zur Erfüllung der aktuellen Emissionsforderungen geeignet.
  • Exzellent geeignet für Fahrzeugmotoren, die mit Erdgas- (CNG) und / oder Flüssiggas (LPG) betrieben werden.
  • Hervorragend geeignet zum Einsatz bei extrem tiefen Temperaturen und in kalten Klimazonen
  EIGENSCHAFTEN
  • Sehr gute Tieftemperatureigenschaften
  • Low SAPS-Charakter
  • Ausgezeichnetes Reibungsverhalten
  • Universeller Einsatz
  • Herausragendes Detergent-Dispersant-Verhalten
  VORTEILE FÜR DEN ANWENDER
  • Ausgezeichnetes Kaltstart- und Warmlaufverhalten, auch bei extrem niedrigen Außentemperaturen
  • Hohe Lebensdauer des Motors und der Abgasnachbehandlungssysteme
  • Hervorragendes Umweltverhalten durch geringe Abgasemissionen
  • Geringer Kraftstoffverbrauch
  • Reduzierung der Ölsorten im Fuhrpark (gem. OEM-Vorgabe)
  • Ausgezeichnete Motorsauberkeit verbunden mit hervorragenden mechanischen und korrosiven Verschleißschutz