Viskosität: SAE 5W-30
Spezifikationen / Freigaben : ACEA E4, ACEA E7 API CI-4
MAN M 3277, MB 228.5, Global DHD-1, JASO DH-1, MTU Oil category 3
erfüllt die Anforderungen an:
Volvo VDS-3, Renault RLD-2, Mack EO-M Plus, Scania LDF, DAF , Renault RXD, Cummins CES 20078, Caterpillar ECF-2, Cummins CES 20076, Deutz DQC IV-10, MACK EO-N, MAN M 3377
Produktbeschreibung
ADDINOL Ultra Truck MD 0538 ist ein XHP-Dieselmotorenöl der SAE-Klasse 5W-30 und erfüllt die extremen Motorenöl-Anforderungen der Euro-III-Dieselmotorengeneration.
Die umfangreichen konstruktiven Weiterentwicklungen an den Baugruppen der Motoren sichern bei der Verwendung von Kraftstoffen mit einem Schwefelgehalt < 0,05 % die Einhaltung der Euro-III-Emissionsgrenzwerte.
Führende Nutzfahrzeughersteller haben die notwendigen Motorenölanforderungen formuliert und in Firmenfreigaben spezifiziert.
ANWENDUNGSBEREICHE
- Nutzfahrzeuge der Euro II- und Euro III-Motorengeneration mit Ölwechselfristen > 100.000 km (MB im Fernverkehr).
- Hervorragend geeignet für RME-Einsatz (Biodiesel). Verkürzung der Ölwechselfristen! Bitte beachten Sie die neuen Vorschriften der Fahrzeughersteller!
- Geeignet für alle hoch aufgeladenen Nutzfahrzeugdieselmotoren mit Ladeluftkühlung.
EIGENSCHAFTEN
- Ausgezeichneter Verschleißschutz und Reibungsminderung
- Hervorragende Alterungsstabilität
- Spezifische Rohstoffauswahl
- Sehr gute Tieftemperatureigenschaften
- Exzellente Elastomervertraglichkeit
VORTEILE FÜR DEN ANWENDER
- Ausgezeichnete Motorsauberkeit verbunden mit hervorragenden mechanischen und korrosiven Verschleißschutz
- Extreme Ölwechselfristen und Leichtlaufeigenschaften an den bewegten Bauteilen des Motors
- Sichere Schmierung unter allen Betriebsbedingungen
- Reduzierung des schmierstoffbedingten Schadstoffausstoßes
- Sehr gutes Kaltstart- und Warmlaufverhalten, auch bei sehr niedrigen Außentemperaturen
- Leckagen sind vermeidbar
