ADDINOL SUPER STAR MX 1547

ADDINOL SUPER STAR MX 1547

ADDINOL SUPER STAR MX 1547
Artikelnummer: 72102681
Stückpreis: 37,99 EUR
(inkl. 19,00 0% MwSt. und zzgl. Versandkosten)
Füllmenge: 5 l (7,60 EUR / 1,00 l)
Lieferzeit: 5 - 8 Tag(e)
Gewicht: 5,25 kg
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Viskosität:  SAE 15W-40     Spezifikationen / Freigaben :  ACEA A3/B4     API CF, API SL

erfüllt die Anforderungen an:

MB 229.1, VW 501 01, VW 505 00, MB 228.2, PSA B71 2295
 

Produktbeschreibung

ADDINOL Super Star MX 1547 ist ein Hochleistungsmotorenöl der SAE-Klasse 15W-40 und basiert auf hochwertigen Mineralölraffinaten.

Zusammen mit einer ausgewählten Additivkombination, vor allem zur Gewährleistung der Motorsauberkeit, des Verschleißschutzes sowie der thermisch-oxidativen Beständigkeit, steht ein Spitzenprodukt zur Verfügung, das den Anforderungen der heutigen Hochleistungsmotoren im Otto- und Dieselbereich entspricht.

 

ANWENDUNGSBEREICHE

  • Hervorragend geeignet für Kfz-Otto- und Diesel-Motoren, die durch moderne Konstruktionsprinzipien wie Abgasturbolader oder Magermixkonzepte besondere Anforderungen an das Motorenöl stellen.
  • Hervorragend geeignet für RME-Einsatz (Biodiesel)! Verkürzung der Ölwechselfristen! Bitte beachten Sie die neuen Vorschriften der Fahrzeughersteller!

 

EIGENSCHAFTEN

  • Sehr gute Viskositäts-Temperatur-Verhalten und Mehrbereichscharakteristik
  • Hervorragendes Reinigungsvermögen
  • Sehr guter Verschleißschutz
  • Hohe thermisch-oxidative Beständigkeit
  • Sehr gute Elastomerverträglichkeit

 

VORTEILE FÜR DEN ANWENDER

  • Ganzjahreseinsatz
  • Sehr gute Motorsauberkeit
  • Hohe Motorlebensdauer
  • Lange Öllebensdauer
  • Besserer Schutz vor Leckagen

VISKOSITÄT: MOTORÖL SAE 15W40

Motoröl SAE 15w40

Die Angaben unter "Belastbarkeit" stehen für die kinematische Viskosität bei 100°C. Desto höher dieser Wert desto dickflüssiger und stabiler ist der Schmierfilm.

Der Wert zur "Kältetoleranz" beschreibt die Grenzpumptemperatur. Die Kaltstartsicherheit liegt ungefähr 5°C über diesem Wert. Da solche Temperaturen natürlich selten erreicht werden, beschreibt dieser Wert auch mehr das Fließverhalten in der Kaltstartphase des Motors, als den tatsächlichen Einsatzbereich. Desto niedriger dieser Wert, desto leichter verteilt sich das Öl in der Startphase.

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Lieferzeit: 5 - 8 Tag(e)
Gewicht: 0,40 kg
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Diesel DPF Spray 400 ml
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  Artikel-Nr.:  J02220
Kurzbeschreibung  
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JLM Diesel DPF Spray für den Kfz-Profi eliminiert schnell und wirkungsvoll Ruß, Ölkohle und andere Ablagerungen in verschmutzten Rußpartikelfiltern (DPF), ohne dass der DPF ausgebaut werden muss.
 
Fahrzeuge, die hauptsächlich auf Kurzstrecken betrieben und nur selten oder gar nicht auf Autobahnen gefahren werden, kommen nicht auf die notwendige Temperatur, um den Rußpartikelfilter regenerieren (reinigen) zu können. Typische Symptome, bei denen Diesel DPF Spray Abhilfe bietet: Leistungsabnahme, erhöhter Kraftstoffverbrauch, der in erster Linie durch vermehrten Kurzstreckenbetrieb verursacht wird. JLM Diesel DPF Spray stellt die Leistungsfähigkeit des Rußpartikelfilters wieder her und sorgt dafür, dass die Abgase den Auspufftrakt ohne Widerstand durchströmen können. JLM Diesel DPF Spray vor einer Zwangsregeneration (durch Fahrt im Regenerationsmodus oder OBD-Eingabe) in den Rußpartikelfilter sprühen, um den Filter zu reinigen und das Fahrzeug durch den TÜV zu bringen.

 
 

Produktinformation                Diesel DPF Spray

JLM Diesel DPF Spray J02220 ist ein reinigendes Sprühmittel mit einer hohen Konzentration von Aktivsubstanzen, die Ablagerungen effektiv lösen. Es wird in einer handlichen Sprühdose geliefert. JLM Diesel DPF Spray reinigt und regeneriert verschmutzte und verstopfte Rußpartikelfilter äußerst wirkungsvoll, da es die Verbrennungstemperatur von Ruß herabsetzt, wodurch Partikel bereits bei niedrigeren Motortemperaturen effizienter verbrannt werden können. JLM Diesel DPF Spray eignet sich für neue wie alte Dieselmotoren von Fahrzeugen, die mit einem Rußpartikelfilter ausgerüstet sind.
 
Der Inhalt einer Sprühdose JLM J02220 reicht für die Behandlung eines Rußfilters. JLM Diesel DPF Spray ist asche- und metallfrei, nicht brennbar und verdampft ohne Rückstände. Bei hartnäckiger Verschmutzung empfehlen wir den Motor und Rußpartikelfilter mit der Reinigungsmittelkombination J02230/J02250 JLM DPF Cleaning Kit zu reinigen.
 

 

Gebrauchsanweisung

Vor Einsatz von JLM-Reinigungsprodukten stets die einschlägigen Vorsichtsmaßregeln beachten. Für den gesamten Reinigungsprozess Handschuhe und eine Schutzbrille anlegen.
 
·         Den Motor auf Betriebstemperatur bringen.
·         Abgastemperatur- und/oder Abgasdrucksensor ausbauen.
·         Den Sprühschlauch mit der speziellen Sprühdüse zum Rußpartikelfilter hin einführen.
·         Den gesamten Inhalt der Sprühdose in den Rußpartikelfilter sprühen.
·         Abgastemperatur- und/oder Abgasdrucksensor einbauen.
       
 EMPFEHLUNG: Für optimale Ergebnisse und zum Regenerieren nach dem Sprühen von DPF SPRAY dem Kraftstoff im Tank das Reinigungsadditiv JLM DPF Cleaner J02210 beimischen.

·         Den DPF durch eine Fahrt im Regenerationsmodus oder OBD-Eingabe regenerieren.
·         Die Motorsteuerung auf Fehlercodes prüfen und die Codes, falls vorhanden, löschen.
 

Vorteile

·         Schnelle Reinigung und Regeneration.
·         Reinigt Rußpartikelfilter schnell und effektiv ohne Ausbau.
·         Verlängert Lebensdauer des Rußpartikelfilters.
·         Reduziert Kraftstoffverbrauch.
·         Kürzerer Werkstattaufenthalt.
·         Weniger Reparaturkosten.
 
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 Datenblatt Testimonials  Produktbeschreibung