ADDINOL Motoröl 0W20 Premium 020 FE

ADDINOL Motoröl 0W20 Premium 020 FE

Artikelnummer: 72097207
Stückpreis: 115,99 EUR
(inkl. 19,00 0% MwSt. und zzgl. Versandkosten)
Füllmenge: 12 l (9,67 EUR / 1,00 l)
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Gewicht: 15,50 kg
Lieferbares Gebinde

ADDINOL Premium 020 FE ist ein vollsynthetisches, kraftstoffsparendes High-Performance Motorenöl mit Longlife IV-Charakter und abgesenkter HTHS-Viskosität in der SAE-Klasse 0W-20. Die ideale Kombination aus synthetischen Basisölen und leistungsstarken Additiven garantiert ein herausragendes Leistungsvermögen und überzeugt durch höchste Kraftstoffeffizienz.

Das Grundöl beim ADDINOL Premium 020 FE verfügt über einen hohen Anteil an Syntheseöl. Diese künstlich hergestellten Kohlenwasserstoffverbindungen sind langlebiger als Mineralöl, bieten eine besseren Verschleißschutz und sorgen für eine geringere Reibung im Motor. 

ANWENDUNGSBEREICHE

Dieses 0w20 Motoröl ist besonders auf die aktuellen Modelle von Audi, Cupra, Seat, Skoda und VW ausgelegt und basiert auf der neuen LongLife IV. Auch für aktuelle Fahrzeuge von Porsche und Ford ist dieses Öl geeignet.

VERWENDUNG

Speziell entwickelt für Fahrzeuge des VW-Konzerns, die ein Motorenöl gemäß der Norm VW 508 00 und 509 00 in der Viskosität 0W-20 benötigen
• 2.0 TFSI 140 kW
• 3.0 TDI CR 160 kW

 

PRODUKTPROGRAMM

Dieses Motoröl ist nicht für Fahrzeuge geeignet bei denen die VW Norm VW 504.00 oder VW 507.00 gefordert ist.

VW 504.00, VW 507.00
» Giga Light 030 (0w30)
» Giga Light MV 0530 (5w30)

VW 508.00, VW 509.00
» Premium 020 FE (0w20)

EIGENSCHAFTEN

• Ideale Kombination aus vollsynthetischen Basisölen und leistungsstarken Additiven
• Extrem niedrige Viskosität
• Hervorragende Kälteeigenschaften
• Ausgezeichnetes Reinigungsvermögen
• Longlife IV-Charakter

VORTEILE

• Ausgezeichneter Verschleißschutz unter wechselnden Fahrbedingungen und Temperaturen
• Hervorragende Schmierfähigkeit bei allen Betriebstemperaturen
• Reduziert Ablagerungen und verhindert deren Neubildung
• Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs um vier Prozent im Vergleich zu einem herkömmlichen 5W-30 Motorenöl
• Hervorragende Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen
• Verschleißarmes Kaltstartverhalten
• Hohe Sauberkeit aller zu schmierenden Komponenten
• Verlängertes Ölwechselintervall

SPEZIFIKATION UND FREIGABEN

Erfüllt und übertrifft die internationalen Spezifikationen:
• ACEA C5

Freigegeben nach:
• VW 508.00
• VW 509.00

Erfüllt die Anforderungen gemäß:
• Ford WSS-M2C-956-A1
• Porsche C20

 

 

VISKOSITÄT: MOTORÖL SAE 0W20

Motoröl 0w20

Die Angaben unter "Belastbarkeit" stehen für die kinematische Viskosität bei 100°C. Desto höher dieser Wert desto dickflüssiger und stabiler ist der Schmierfilm.

Der Wert zur "Kältetoleranz" beschreibt die Grenzpumptemperatur. Die Kaltstartsicherheit liegt ungefähr 5°C über diesem Wert. Da solche Temperaturen natürlich selten erreicht werden, beschreibt dieser Wert auch mehr das Fließverhalten in der Kaltstartphase des Motors, als den tatsächlichen Einsatzbereich. Desto niedriger dieser Wert, desto leichter verteilt sich das Öl in der Startphase.

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Diesel DPF Spray 400 ml

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  Artikel-Nr.:  J02220

Kurzbeschreibung  
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JLM Diesel DPF Spray für den Kfz-Profi eliminiert schnell und wirkungsvoll Ruß, Ölkohle und andere Ablagerungen in verschmutzten Rußpartikelfiltern (DPF), ohne dass der DPF ausgebaut werden muss.
 
Fahrzeuge, die hauptsächlich auf Kurzstrecken betrieben und nur selten oder gar nicht auf Autobahnen gefahren werden, kommen nicht auf die notwendige Temperatur, um den Rußpartikelfilter regenerieren (reinigen) zu können. Typische Symptome, bei denen Diesel DPF Spray Abhilfe bietet: Leistungsabnahme, erhöhter Kraftstoffverbrauch, der in erster Linie durch vermehrten Kurzstreckenbetrieb verursacht wird. JLM Diesel DPF Spray stellt die Leistungsfähigkeit des Rußpartikelfilters wieder her und sorgt dafür, dass die Abgase den Auspufftrakt ohne Widerstand durchströmen können. JLM Diesel DPF Spray vor einer Zwangsregeneration (durch Fahrt im Regenerationsmodus oder OBD-Eingabe) in den Rußpartikelfilter sprühen, um den Filter zu reinigen und das Fahrzeug durch den TÜV zu bringen.

 

 

Produktinformation                Diesel DPF Spray

JLM Diesel DPF Spray J02220 ist ein reinigendes Sprühmittel mit einer hohen Konzentration von Aktivsubstanzen, die Ablagerungen effektiv lösen. Es wird in einer handlichen Sprühdose geliefert. JLM Diesel DPF Spray reinigt und regeneriert verschmutzte und verstopfte Rußpartikelfilter äußerst wirkungsvoll, da es die Verbrennungstemperatur von Ruß herabsetzt, wodurch Partikel bereits bei niedrigeren Motortemperaturen effizienter verbrannt werden können. JLM Diesel DPF Spray eignet sich für neue wie alte Dieselmotoren von Fahrzeugen, die mit einem Rußpartikelfilter ausgerüstet sind.
 
Der Inhalt einer Sprühdose JLM J02220 reicht für die Behandlung eines Rußfilters. JLM Diesel DPF Spray ist asche- und metallfrei, nicht brennbar und verdampft ohne Rückstände. Bei hartnäckiger Verschmutzung empfehlen wir den Motor und Rußpartikelfilter mit der Reinigungsmittelkombination J02230/J02250 JLM DPF Cleaning Kit zu reinigen.
 

 

Gebrauchsanweisung

Vor Einsatz von JLM-Reinigungsprodukten stets die einschlägigen Vorsichtsmaßregeln beachten. Für den gesamten Reinigungsprozess Handschuhe und eine Schutzbrille anlegen.
 
·         Den Motor auf Betriebstemperatur bringen.
·         Abgastemperatur- und/oder Abgasdrucksensor ausbauen.
·         Den Sprühschlauch mit der speziellen Sprühdüse zum Rußpartikelfilter hin einführen.
·         Den gesamten Inhalt der Sprühdose in den Rußpartikelfilter sprühen.
·         Abgastemperatur- und/oder Abgasdrucksensor einbauen.
       
 EMPFEHLUNG: Für optimale Ergebnisse und zum Regenerieren nach dem Sprühen von DPF SPRAY dem Kraftstoff im Tank das Reinigungsadditiv JLM DPF Cleaner J02210 beimischen.

·         Den DPF durch eine Fahrt im Regenerationsmodus oder OBD-Eingabe regenerieren.
·         Die Motorsteuerung auf Fehlercodes prüfen und die Codes, falls vorhanden, löschen.
 

Vorteile

·         Schnelle Reinigung und Regeneration.
·         Reinigt Rußpartikelfilter schnell und effektiv ohne Ausbau.
·         Verlängert Lebensdauer des Rußpartikelfilters.
·         Reduziert Kraftstoffverbrauch.
·         Kürzerer Werkstattaufenthalt.
·         Weniger Reparaturkosten.
 
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 Datenblatt Testimonials  Produktbeschreibung

 

Bremsenreiniger, 400 ml

Artikelnummer: 31286
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Ist ein hochaktiver Spezialreiniger für Brems- und Kupplungsteile. Löst selbständig Öl, Fett und sonstige Verschmutzungen. Reinigt und entfettet Bremsen, Bremsbeläge und Kupplungsteile und ist besonders bei Montagearbeiten unentbehrlich. Frei von halogenierten Kohlenwasserstoffen.
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Anwendungsbeschreibung:
Vor Gebrauch gut schütteln. Schmutz durch Sprühen aus kurzer Entfernung abspülen und trocknen lassen.
 

Detergenzienverordnung

C9-11 ALKANE/CYCLOALKANE; Hydrocarbons, C3-4, if they contain > 0.1% w/w Butadiene

Begriffserklärung Detergenzien:
http://de.wikipedia.org/wiki/Detergentien

Um nähere Informationen zu den INCI - Bezeichnungen zu erhalten, können Sie sich unter diesem Link informieren:
http://ec.europa.eu/consumers/cosmetics/cosing/

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Zusatzinformation

Verarbeitungshinweise Vor Gebrauch gut schütteln.
Lagerung Aerosole vor Frost und hoher Hitze schützen.
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