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Die universelle JLM DPF – Regenerationsflüssigkeit
JLM Diesel DPF Refill Fluid J02260 ist ein universeller Ersatz von Additiven für Dieselpartikelfilter von Kfz und leichten Nutzfahrzeugen mit Katalysator, bordeigenem Dosiersystem und Additivbehälter.
Die Auto-Werkstätten werden immer öfter mit den Dieselpartikelfiltern (DPF) oder Rußfiltern und separatem Behältern der Dieselfahrzeugen für die DPF-Regenerationsflüssigkeit konfrontiert. Um den Regenerationsflüssigkeitsbehälter zu füllen, ist der Kfz-Dienstleister jetzt jedoch nicht mehr von Markenhändlern abhängig. Das Nachfüllen ist einfach und JLM bietet eine Ersatzflüssigkeit. Mit der JLM DPF-Regenerationsflüssigkeit können Sie Ihren Werkstattkunden problemlos helfen und eine Lösung anbieten.
Eine Anzahl von Dieselfahrzeugen besitzt ein Dosiersystem mit einem Vorratsbehälter in Form eines Tanks oder Beutels. In diesem Behälter wird das Regenerationsmittel für den Rußpartikelfilter bevorratet. Während des Betriebs wird automatisch Flüssigkeit aus dem Behälter dem Kraftstoff im Tank beigemischt. Sobald der Bordcomputer des Fahrzeugs erkennt, dass der Rußpartikelfilter gereinigt (regeneriert) werden muss, sprüht er Kraftstoff mit der DPF-Regenerationsflüssigkeit in den Rußpartikelfilter ein.
OEM-übergreifende Aftermarket-Alternative
Ruß verbrennt normalerweise zwischen 550 und 600 °C. Aufgrund der Nanoteilchen haftet sich die DPF-Regenerationsflüssigkeit an die Rußpartikel an, wodurch die Verbrennungstemperatur auf 450 °C absinkt. Dadurch reicht weniger Kraftstoff, um die ideale Verbrennungstemperatur zu erreichen.
Je nach Einsatzzweck des Fahrzeugs muss dem Kraftstoff im Tank regelmäßig DPF-Regenerationsflüssigkeit beigefügt werden. Während der Lebensdauer des Fahrzeugs muss der Behälter mehrmals aufgefüllt werden.
JLM Diesel DPF Refill Fluid J02260 ist eine Alternative auf dem freien Markt. Diese Flüssigkeit übertrifft die OEM-Vorgaben und kann die existierenden Regenerationsflüssigkeiten in den populärsten Fahrzeugen ab Baujahr 2000 mit Dieselpartikelfilter (DPF) wirkungsvoll ersetzen.
JLM ersetzt OEM-Regenerationsmittel
JLM Diesel DPF Refill Fluid ersetzt OEM-Regenerationsflüssigkeiten hier einige Beispiele - von Volvo, Mazda, MINI, Fiat, Lancia und den PSA-Marken Peugeot und Citroën mit den Bestellnummern 973665, 997995, 973685, 973686, C973685, C973686 9736A1, 973695, 973698, 9736A0, 9678027980, 9678033680, 9678033780, 9678033980, 9678034080, 9678080680,9678050580, 9678101680; DPX 42, DPX 176, die Regenerationsflüssigkeit Ford Particulate Fluid 1337646 1337649, 25 und die VW-/Skoda-Flüssigkeiten # G052 143 A2, F7995 sowie die Flüssigkeiten Mazda OE9736A1, Volvo 1161734, 1161752.
JLM Diesel DPF Refill Fluid J02260 ist in einer 1-Liter-Verpackung lieferbar. Mit dem JLM DPF Refill Kit lässt sich die Regenerationsflüssigkeit einfach in den Behälter oder Beutel nachfüllen, wodurch ein Austausch von Behälter oder Beutel entfällt.
Die Anforderungen sind hoch: Schmiermittel sollen für einen „reibungslosen“ Motorbetrieb sorgen, die Leistung steigern und gleichzeitig den Verschleiß und Schadstoffausstoß mindern. JLM macht hier mit exklusiven Produkten den Unterschied - nicht nur weil sie die obigen Anforderungen mehr als erfüllen, sondern weil sie auch in Sachen Umweltentlastung, Sicherheit in der Handhabung und Nachhaltigkeit punkten.
JLM Regenerationsflüssigkeit eine Animation über Diesel DPF + Refill Fluid
Die Videoanleitung hier zeigt, wie JLM Diesel DPF Refill Fluid nachgefüllt wird
Wir halten zusammen
Die Schweißnaht aus der Flasche
Ein Profi-Kleber-Set für fast alle Materialien - Kunststoffe, Metall, Keramik, Holz, Plaste, Stein uvm.
Die einzigartige Mixtur aus Granulat und Industrieklebstoff ist um ein Vielfaches effizienter als herkömmliche Klebstoffe und verklebt Bruchstellen, Risse, Sprünge, und füllt Löcher und Spalten wie kein Klebstoff zuvor.
Dieser Klebstoff-Reparaturset eignet sich für fast alle Materialien und ist mit der richtigen Vorbehandlung extrem belastbar. Die chemische Schweißnaht ist witterungsbeständig, kälte- sowie hitzebeständig und darüber hinaus easserfest.
Die Schweißnaht aus der Flasche wird in zwei Fläschen geliefert. Eine enthält den extrem starken Industrieklebstoff, die andere das speziell abgestimmte Granulat.
Erst die Kombination der beiden Komponenten führt zu einer chemischen Reaktion, die eine unbeschreibliche Klebekraft entfesselt. Mithilfe des Granulats lassen sich auch abgebrochene Halterungen oder Gewinde wieder nachmodellieren und sogar schleifen.
Der Hochleistungskleber, den Sie unbedingt haben müssen
Die Verarbeitung unserer Klebstoffe ist so einfach, dass auch Laien und Menschen mit zwei „linken Händen“ damit problemlos klar kommen. Holz, Gummi oder Kunststoffe, Metall, Glas und sogar Stein, die Schweißnaht aus der Flasche fügt alles bombenfest zusammen. Das Geheimnis von unserem Hochleistungskleber ist seine 2 Komponenten Wirkungsweise. Dabei handelt es sich aber nicht um einen klassischen 2 Komponentenkleber.
Bei unserem Produkt kann der eigentliche Kleber auch alleine verwendet werden und bildet dann eine flexible und bewegliche Verklebung. Ganz egal, ob Sie ihn als Hartkunststoffkleber oder als Keramikkleber mit 2 Komponenten einsetzten, ob Sie Glas, Holz oder Stein damit verbinden, durch die Kombination von Granulat und dem eigentlichen Klebstoff entsteht in Sekundenschnelle eine extrem harte und feste Verbindung. Dieses System wurde lange Zeit nur als Industriekleber für Kunststoff eingesetzt, dank der laufenden Weiterentwicklung sind inzwischen fast alle Verklebungen damit möglich.
War früher das umständliche Kleben von reparaturbedürftigen Sachen eine lästige und unangenehme Arbeit mit mitunter langen Trocknungszeiten, so geht das heute mit unserem Hochleistungskleber rasch, sauber und im Handumdrehen. Sie benötigen keine Klebstoffe Sammlung, unser Schweißnaht aus der Flasche genügt im Regelfall als einziges. Es macht einfach Freude, wenn Sie effizient und ohne zu Klecksen unseren Keramikkleber mit 2 Komponenten oder als Hartkunststoffkleber verwenden und damit sogar den kompliziertesten Dingen ein neues Leben einhauchen können
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